您真的知道冷彎（wān）成型機嗎？

冷彎成型機是通過（guò）依（yī）次排列的多道次成型輥將卷（juàn）材，帶材和其他金屬板及帶材連續水平彎曲的機器，以製造具有特定橫（héng）截（jié）麵輪廓的塑料加工技術。

冷彎成型機解開的方法（fǎ）是

1、變形區中性層（céng）的計算準（zhǔn）確，變形區所用材料的計算準確，輥子加工具有良好的對（duì）稱性。

2、不應盡可能地壓縮非變形區域（例如滑軌的底部），並且在組裝過程中上（shàng），下輥之間的間隙應保持一致。

3、在物料咬入之前，應根據前履帶的滾動狀態設置導向坡（pō）度，並且物料將在穩定壓力之（zhī）前在輥中平穩滑動。

4、生產中彎曲扭曲的（de）問（wèn）題，主要是由於受力不平衡，左右受力（lì）不（bú）平衡，左右受力彎曲，上下受力不平衡導致變形。解決方案：設計力量均衡，加工準（zhǔn）確（què），安裝調試方便。

5、滾筒加工的準確（què）性是關鍵。因此，專門製（zhì）作了專用（yòng）工（gōng）具以在投影機下進行檢查，並放大了20倍。

6、主傳動側采用圓錐滾子軸承，以確保主軸的徑向跳動在0.04MM以內，確保主（zhǔ）軸不會左右移動。普通滾珠軸承本身存在間隙，在準確（què）傳（chuán）動期間無法避免軸向運動。冷彎（wān）成型機鋼球滑軌輥的設計製造特點：

1.每次通過平（píng）均力的原理，整條生產線的滾輪受力均勻，磨損得到平衡，滾輪的使用壽命得以延長。

2. C12MoV材料用於軋輥是為了利用其耐（nài）磨性，但（dàn）比強度和硬度是矛盾（dùn）的。熱處理期間應使用C12MoV的紅色硬度。淬火後，可（kě）以通過兩次或什至三（sān）次回火（huǒ）來獲得硬（yìng）度。

3.軌道的弧形部分是滑（huá）軌的核心部分。前幾次通過後的弧位置被壓製（zhì）並形成。當在下一道（dào）次中軋製垂（chuí）直（zhí）邊緣並折疊時，形成的弧應由上，下輥或水平輪有效地（dì）保護。 ，否則，材料的弧形位置在拉伸過程（chéng）中肯定會發生變化。 R變小並變成三角形，鋼球不在底部，並（bìng）且兩點接觸會產生噪音。當R變大時，使用滑（huá）軌時，匹配的（de）軌道會晃動，並且軌（guǐ）道會變得模糊。力不均勻，滑軌變（biàn）形，縮短使（shǐ）用壽命。

4.滾（gǔn）動穩定性（xìng）問題。在生產過程中經常遇到滾（gǔn）道材料偏斜的問題。實際上，單組輥是不（bú）對稱的，左側受力，材料偏向右側；右側承受（shòu）很大的壓力，物料向左側（cè）擺動。